2006年度
2007年度
2008年度
2009年度
2010年度
2011年度
1ヶ年距離
積算距離
2007年度
都道府県
目的地 & 作業内容
259.7
542.9
2007.12.06
大阪府枚方市
ロードバイク試走り(練習)山田池
14.0
542.9
2007.12.03
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ロードバイク納車〜試乗検討
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2007.11.26
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サイクル・モード・インターナショナル 2007
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2007.11.21
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ロード・バイクに挑戦
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2007.11.14
大阪府枚方市
ぶらポタ散歩・山田池公園 Vol 11.
18.4
528.9
2007.11.11
大阪府枚方市
ぶらポタ散歩・山田池公園 Vol 10.
15.7
510.5
2007.11.09
京都府八幡市
始めての輪行を試み〜流れ橋
17.5
494.8
2007.10.27
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ハンドルにバーエンドを取り付け
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2007.10.23
大阪府枚方市
滝を訪ねて、山田池公園へ
16.8
477.2
2007.10.16
京都府八幡市
ながれ橋〜北河内サイクルライン
37.8
460.4
2007.10.02
大阪府枚方市
秋風うけて、快調に山田池公園へ
14.9
422.5
2007.08.10
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輪行準備 10月の中頃からかなぁ?
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2007.07.31
大阪府枚方市
かるーく、山田池公園
16.2
407.6
2007.06.05
大阪府枚方市
京阪・樟葉駅〜山田池公園・花しょうぶ園へ
26.8
391.4
2007.01.30
大阪府大東市
最高速度 40.5km/h
27.3
364.6
2007.01.25
大阪府枚方市
軽く足慣らしに、いつもの山田池公園へ
13.9
337.1
2007.01.05
大阪府四条畷市
風を感じる初詣は、四条畷神社へ
25.6
323.2
2007.01.04
大阪府枚方市
初乗りは軽く、山田池公園
14.4
297.5
2007. 12/6 ロードバイク試走り(練習)山田池
始めてのロード・バイク(ドロップ・ハンドル)いきなり交通量の多い一般道を走る危ないと
練習のため我が家の定番「山田池公園」に出かけた。
山田池公園に近い駅まで輪行にて自転車を運んだが、クロスバイクと比較するとずいぶん軽く楽である。
最寄駅から山田池公園までは700mほどで、比較的広い歩道をゆっくりと走り到着
ロードバイクは自分に合ったセッテイングとあるが、合っているのか?合ってないのか分からず乗ってみた。
ブラケット部を握り走ると、やはりブレーキがあまくなる(握力不足に力学的にも、ブレーキがかけずらい)
アール部を握って走ると、あまりにも前傾姿勢になりつらくなる。
ブレーキと姿勢を解決するようにセッテイング〜練習しないと、交通量の多い一般道は走れないようである。
それに柔軟体操と握力強化の大切さを感じたロードバイクの試走りであった。
なかなか難しく手ごわいぞぉ・・・・・
TREK 1.2
携帯画像
↑ ロードバイクにはスタンドを付けないのが当たり前の様だが私のには付けたのですが・・・(左)
今回の走行データ
走行距離 14.0km
平均速度 11.5km/h
最高速度 35.8km/h
走行時間 1時間13分06秒
積算距離 542.9km
ブログでの「試走り」はこちらで、ご意見、ご感想もよろしく!
2007. 12/3 ロードバイク試乗検討中
注文していたロードバイクが、11月29日(木)に組み上がり納車となりました。
TREK 2/1 Serise 1.2 (9.2Kg)
本、雑誌を参考にサドルの高さ等を自分に合うように調節し、ペタルは軽く踏み易いものに変更
スタンドは邪道とかで、取り付けるかどうかを検討中。
今回サイクルコンピュータは、コードレスを採用し取り付け、さすがにコードがないのでスッキリ
ボトルゲージ(飲み水をセット)は、市販のペットボトルも併用出来るものを使用した。
始めてのドロップハンドルでブレーキ操作が慣れなく、いくなり一般道を走るのも危ないので
練習の必要がある。
輪行(電車で運び) → 目的地にて練習を只今検討中・・・・・(重量が9.2Kg なので輪行も楽ちん楽ちん)
2007. 11/26 サイクル・モード 2007
久しぶりにインテックス大阪に出かけた。
展示内容は
CYCLE MODE international 2007
(サイクル・モード・インターナショナル 2007)
日本最大の自転車ショー&試乗イベントである。
今までは出品者側で、インテックス大阪に出かける事が多かったが
自転車にのって風を感じる楽しさをおぼえ、この機会をのがしてはと24日(土)に出かけた。
昼過ぎにニュートラム「中ふ頭駅」に着き会場へ向かうが、予想以上のすごい人の中
本・雑誌等で目にする自転車が多く展示され、我々は試乗しなかったが、試乗エリアでは女性も多く
どうやら自転車ブームが来ていると話は本当のようである。
約3時間、多くのかっこいい自転車を見れて大満足したが、人の多さにはちょっと疲れぎみだったが
11月15日(木)に注文した、TREK 1.2 ロード・バイクの納車が待ちどおしい。
東京会場:2007年11月16日・17日・18日 10:00〜17:00 幕張メッセ(9・10・11 ホール)
大阪会場:2007年11月24日・25日 10:00〜17:00 インテックス大阪(1・2・3 号館)
ブログでの「CYCLE MODE 2007」はこちらで、ご意見、ご感想もよろしく!
2007. 11/21 ロードバイクに挑戦
輪行にと思い、以前に注文した、Bianchi Mini Velo 8 Drop(ビアンキ・ミニベロ8ドロップ・イタリア製)の
納期が全くわからず、一度キヤンセル仕切りなおしとし、再度検討に検討を重ねた結果
TREK 1.2 (トレック・1/2 Series)2008年製に決定した。
まず現在乗っているバイクは、フラット・ハンドルなので、今回はドロップ・ハンドルに挑戦を条件とした。
輪行も大きな目的であり、バイク重量が 9.2Kg と軽い(勿論お金を出せば、もっと軽いバイクはいくらでもあるが・・・)
予算面に関しては、オーバーなのであるが、どうするか?会計は妻である
同重量で、少し安いバイクはあるが、現在乗っているバイクが、トレックなので、同社のバイクが良いのでは
他、いろいろ検討の結果。TREK 1.2 (トレック・1/2 Series)2008年製に決定。
11月18日(日) に我が家の近く「サイクル・スポット・トライアングル」さんに注文
納車は、11月/末もしくは12月/始の予定である。
納車の時、我が家まで乗って帰れるかどうかと妻は心配している。
購入店名
サイクル・スポット・トライアングル
フレーム
アルミニューム
フォーク
カーボン
タイヤ
Bontrager 700×25c
カラー
メタリック・ブラック
サイズ
43cm / 50cm
重量
9.2Kg
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2007. 11/14 ぶらポタ散歩・山田池公園 Vol 11.
今回の走行データ
走行距離 18.4km
平均速度 13.9km/h
最高速度 35.0km/h
走行時間 1時間19分16秒
積算距離 528.9km
2007. 11/11 ぶらポタ散歩・山田池公園 Vol 10.
今回の走行データ
走行距離 15.7km
平均速度 14.1km/h
最高速度 32.0km/h
走行時間 1時間06分14秒
積算距離 510.5km
2007. 11/9 始めての輪行を試み〜流れ橋
一度、挑戦したかった輪行(自転車をバックに入れて電車に積み込み目的地にて走る)を試みた。
前輪だけを外し、輪行バックに自転車を入れて運ぶ簡単な方法であるが、後輪はそのままのため
それほど小さくはならないが、簡単な方法で試してみた。(自転車の重量は 13Kg強と重く+リック等)
始めての輪行実験のため、まずは5〜6駅ほどの移動とし、比較的すいている電車(車輌)に乗り
往復にて試してみようと、下記のコースを定めた。
ポタリング・コース(JRを使用)
自宅 → 河内磐船駅(輪行・片町線) → 大住駅 → 木津・嵐山自転車道(嵐山方面へ)
我が家に定番、流れ橋(上津屋橋)で、昼食〜コーヒータイム
木津・嵐山自転車道(木津方面へ) → 大住駅(輪行) → 河内磐船駅 → 自宅
↓ 携帯による画像です
@ 駅前で自転車を輪行バックに入れて
ホームまでえっちら、おっちら始めての輪行の開始です
A 車内でも広く置き易い最後部の
車輌に乗り込むが、大きいぞぉー
B 目的のJR大住駅に到着
階段を使用せずにホーム〜改札に出られる駅
C 前輪を取り付け、セットOK!
我が家の定番「流れ橋」に向かう
D 我が家の定番、流れ橋に到着
E 始めて自転車を止めてのコーヒータイム
グルグルとワイヤーキーで巻きつけて盗難防止
自転車を購入してから一年ちょっと、自転車が気になり一度も店に入った事がない
今回昼はパンにしたが、グルグル巻きに鍵をし、思い切ってコーヒータイムとした。
今回、走行距離は少ないが、大きな自転車でも輪行は出来るようである。
今回の走行データ
走行距離 17.5km
平均速度 14.2km/h
最高速度 31.0km/h
走行時間 1時間13分43秒
積算距離 494.8km
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2007. 10/27 バーエンドを取り付け
長距離を走るとき、フラットハンドルの場合
ハンドル・ポジションが限られてくるので
長距離の場合、腕等に疲れを感じる
バーエンドを取り付ければ、ポジションが
多くなり、楽に走れるとかで取り付けてみた
まだ、走っていないが、次回のポタリングが
とょっと楽しみである。
バーエンド
ハンドルの端に付けた赤いバー
自転車専用道路などのブレーキを必要としない
場合は赤いバーを握って走る事ができ
ポジションが変わり、ちょっと楽とか・・・
2007. 10/23 滝を訪ねて、山田池公園へ
ブログ友達が Google Earth にて山田池公園は滝もあるんですねのコメントで・・・
何度も、山田池公園へ行っているが、滝?は見た事がない
私も Google Earth で調べて見ると、確かにカメラマークで滝がある。
それも、いつも休憩するすぐ傍なのである。
滝があるのなら、少しは音もするだろうし聞いた事がない?
確認のため我が家の定番「山田池公園」まで走ってみた。
到着すると、タイミングよく管理の方(女性)にお逢い出来、訪ねてみた
事情を話すと、滝はないですねぇとの事であるが、一度聞いてみますと事務所に戻られて
どうやら、雨が多く降り池の水があふれて、コンクリートの壁から流れ落ちる水が滝と・・・
いつもの休憩所から、木々の中に細い下り道がありこれだなぁーと思い進んでみた。
コンクリートの壁はあったが、もちろん滝はない。誰が滝と思い写真を撮ったのだろうか?
← 左画像のコンクリートの壁から
水が溢れていたのを滝と思ったのでしょう
Google Earth で見たときは、滝に見えたなぁー
今回の走行データ
走行距離 16.8km
平均速度 13.2km/h
最高速度 32.5km/h
走行時間 1時間16分20秒
積算距離 477.2km
公園マップ
滝は左上の観月堤、上部の休憩所の右、小さな長方形の土手と思われる
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2007. 10/16 ながれ橋〜北河内サイクルライン
今
回のポタリングは、行き先は我が家定番の「ながれ橋」であるが、行きは国道1号線を利用し
帰りは、自転車専用道路・北河内サイクルラインが、京阪・橋本駅付近まで延びているとの情報で
走ってみようと・・・10時に自宅を出発した。
ポタリング・コース
自宅 → 山田池公園 → 出屋敷南・交差点 → 国道1号線 → 木津川大橋 →
木津・嵐山自転車道(木津方面へ) → 流れ橋(昼食)
木津・嵐山自転車道(嵐山方面へ) → 八幡・御幸橋 → 旧1号線・京阪・橋本駅付近から →
北河内サイクルライン → 枚方市駅 → 自宅
北河内サイクルライン・樟葉ゴルフ場付近(携帯による画像)
今回の走行データ
走行距離 37.8km
平均速度 15.2km/h
最高速度 32.5km/h
走行時間 2時間29分06秒
積算距離 460.4km
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2007. 10/2 秋風うけて、快調に山田池公園へ
暑い夏が過ぎ、爽やか秋風を感じる頃
サイクリングのシ−ズンがやって来ました
サドルやハンドル高さ等を再度調整して
試しに定番の山田池公園まで走ってみる事にしました。
きわめて快調です。さぁーこれから多いに走るでぇ
今回の走行データ
走行距離 14.9km
平均速度 13.3km/h
最高速度 33.0km/h
走行時間 1時間06分30秒
積算距離 422.5km
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2007. 8/10 輪行準備
輪
行とは、自転車を電車等に乗せて、目的地まで運んで目的地にて走行することを、輪行と呼ぶらしい。
現在のトレックのクロス・バイクの両輪を分解し、輪行バックの納めて運ぶには
分解の時間、重さ、大きさを考えると、ちょっと無理があるのではないかとの結論に達し
小型の自転車による輪行にしようと、小型車を検討してみた、タイヤサイズは 20インチはどで
重量は 10Kg前後、もちろん安価である事が第一条件となる。
折り畳みの自転車は、簡単に小さくなるが、強度を保つためかわりと重い。
もちろん高価な機種は軽く良い物もあるが、これには手が出ない。
雑誌等にての検討で、機種は下記のミニ・バイク(ミニベロ)にしょうと決定した。
Bianchi Mini Velo 8 Drop(ビアンキ・ミニベロ8ドロップ)イタリア製
急ぎ、近くの自転車店 トライアングルさん に注文してみたが、納期は 10月末とか?それも漠然とした日で
確実ではないとか・・・うわぉー、どないしょう
夏は暑く日焼けも半端じゃないので走る機会は少ないし、待つしかないかぁ、楽しみに待ってようと。
購入店名
サイクル・スポット・トライアングル
フレーム
アロイ20”ミニ
フォーク
スティール
ハンドルバー
アロイ ドロップ
タイヤ
K193 20×1- 1/8
カラー
チェレステ
サイズ
53
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2007. 7/31 かるーく、山田池公園
今回の走行データ
走行距離 16.1km
平均速度 13.3km/h
最高速度 33.6km/h
走行時間 1時間12分17秒
積算距離 407.6km
2007. 6/5 京阪・樟葉(くずは)駅〜山田池公園・花しょうぶ園
4
ヶ月ぶりのツーリング、久しぶりなので走行なので、25Km ほどにとどめようと・・・
京阪電車・樟葉(くずは)駅まで走り、帰りに定番の「山田池公園」に立ち寄り昼ごはんを食べて
3分咲きのようであるが・・・山田池公園の「花しょうぶ園」の観賞にと出かけた。
4ヶ月ぶりではあるが、快調に樟葉に到着し、休憩にアイスを食べ 〜 山田池公園に到着。
汗をかいた後の昼ごはんは、これまた旨いでぇー
普段の日、園内はさすがに年輩者が多く、みなさんむっちゃぁー高級な望遠レンズやズーム・レンズで撮影
三脚を立て、撮影するでもなし隣の人と楽しそうに話している平和な時間なのであろう。
正味走っている時間は2時間程ではあるが、気温27℃でかなり暑い、水分の補給はきわめて大切である。
半袖のTシャツにベスト、帰ってきて思っていたよりも、しっかりとした日焼けあとにびっくり!
これでは真夏のツーリングは、どうなるのだろうか・・・・・?
京阪電車(本線)樟葉駅(淀屋橋 - 出町柳)
駅前で、ちょっと休憩、暑いのでアイスを食べる。ホォーと
山田池公園で、昼ごはん(いなり寿司+パン+お茶)
山田池公園の花しょうぶ園(5月25日〜6月25日・開催)
今回の走行データ
走行距離 26.8km
平均速度 14.3km/h
最高速度 31.0km/h
走行時間 1時間52分13秒
積算距離 391.4km
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2007. 1/30 最高速度 40.5km/h
天
気予報では今日の気温は、13℃ほど3月下旬の気候との事。
仕事もヒマなので、手作りおにぎりと、近くのスーパーでパンを買って出かけた。
目的地は初詣に行った四条畷神社から住所をたよりに、知り合いの家(普段の日なので留守ではあるが)
参道の長い上り坂を、軽いギャーでのぼり、本殿までの急坂をおして登って一休み、昼食である。
この時間、暖かい日差しのなか、携帯電話の音楽を聴きながら、のんびりと、のんびりと・・・・・
たまらない癒しのひと時である。
長い上り坂を帰りは下る。正月は人が多くゆっくりの走り、さすがに今日は普段の日人が少ない
ブレーキ操作も少なく、最高速度
40.5Km/h
を記録したようである。(ちらちらと 39Km/h まで確認できたが)
目的地Uに向かい、番地 1-5-4 を探したがない。1-4-4? 1-6-4? とさがしたが、やはりない。
あきらめて家に戻って住所を確認すると、1-3-4 だった、んん・・・・・(妻にあーぁーと)
今回の走行データ
走行距離 27.3km
平均速度 12.9km/h
最高速度 40.5km/h
走行時間 2時間06分14秒
積算距離 364.6km
スーパーで買い物を待つ(携帯カメラで撮影)
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2007. 1/5 自転車で初詣
毎年、元旦には近くの氏神さんに初詣。今年も天候も良く、例年通り出かけた。
やはり例年と変わりなく、お参りの人が列をつくっている。30分ほど並らんだろうか、お参りを終えて
いざお神酒、えぇー今年は甘酒かぁー、なんやぁーちょっとガックリで元旦の初仕事は終わった。
さて、初乗りをどうするか?(4日に軽く走ったが)ちょっと遠い所の神社まで出かけようと・・・
JR駅で4つ離れた「四条畷神社」に出かけてみた。
四条畷神社は飯盛山麓に社があり、本殿・拝殿までは参道の階段を上がらないと行けない
当然自転車では無理、そのため横の急な上り坂を、エッチラ、オッチラと自転車を押して上り
あぁーしんどかったが、天候もよく「風を感じて」気持ちのよい初詣であった。
ちなみにおみくじは、第四十五番の「中吉」今年も、まあまあかなぁ・・・
■
四条畷神社とはこんな所です。
(しじょうなわてじんじゃ)
今回の走行データ
走行距離 25.6km
平均速度 13.3km/h
最高速度 35.0km/h
走行時間 1時間54分43秒
積算距離 323.2km
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2007. 1/4 初乗りは軽く、山田池公園
● 今回の走行データ
走行距離 14.4 Km
走行時間 1時間02分52秒
平均速度 13.6 Km/h
最高速度 34.5 Km/h
積算距離 297.5 Km
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